TRIAX Fleet HD ATF Full Synthetic – TES 295, TES 389, TES 668 19L

Descriere

TRIAX Fleet HD ATF este un ulei de transmisie automată full sintetic, heavy-duty, conceput pentru aplicații în regim sever și transporturi, cum ar fi camioane, utilaje de minerit, utilaje agricole și multe altele. Depășește performanțele ATF-urilor convenționale prin extinderea semnificativă a intervalelor de schimb, de până la șase ori mai lungi, îmbunătățind stabilitatea la forfecare, rezistența la oxidare și protecția împotriva uzurii. Asigură schimbări line ale vitezelor pentru o performanță fără întreruperi în transmisii foarte solicitate. Bazele full sintetice facilitează o stabilitate ridicată la oxidare, durata lungă de viață a fluidului și o stabilitate semnificativ îmbunătățită a vâscozității într-o gamă largă de temperaturi, permițând funcționarea optimă de la temperaturi ridicate până la temperaturi foarte scăzute, fără a fi nevoie de schimbarea fluidelor.

TES 295, TES 389: Conceput special pentru transmisii de camioane heavy-duty care necesită specificațiile TES 295 și TES 389, atât pentru aplicații medii, cât și pentru servicii severe.

Depășește următoarele specificații: MAN 338 Type V2 & Z11, 339 Type L1 & Z2; Mercedes-Benz 236.9, 236.91; Volvo 97341:053, 9734; ZF TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 14B, TE-ML 17C, TE-ML 20B, TE-ML 25B și altele.

• Performanță optimă la frecare: stabilitate îndelungată la schimbare, transfer mare de cuplu, schimbări line, rapide și precise, fără blocaje, alunecări sau smucituri. Stabilitatea la oxidare ajută la prevenirea lacurilor, depunerilor și nămolului.
• Intervale extinse de schimb: de până la 6 ori mai lungi comparativ cu ATF convențional, pentru mai mult timp de funcționare, mai puține schimburi și costuri reduse. Peste 100.000 mile pentru aplicații heavy-duty pe autostradă și 50.000 mile pentru aplicații severe off-road.
• Protecție completă a garniturilor: durabilitate excelentă a garniturilor, menținerea elasticității și flexibilității și protecție împotriva contracției, crăpării și scurgerilor pentru garnituri din silicon, materiale sintetice și cauciuc natural.
• Rezistență heavy-duty: capacitate mare de preluare a sarcinii, rezistență ridicată a peliculei de ulei și protecție a transmisiei. Ideal pentru aplicații heavy-duty și cuplu ridicat, precum camioane diesel, aplicații super-duty, tractare și transport greu.
• Întreținere redusă a transmisiei: contribuie la reducerea nămolului, coroziunii, scurgerilor, pierderii proprietăților de frecare și uzurii ambreiajelor, benzilor, roților dințate și rulmenților. Punct de curgere de -50°F pentru lubrifiere rapidă la pornirea la rece.

• MAN 338 Type V2, MAN 339 Type Z2, MAN 338 Type Z11
• MAN 339 Type L1
• Mercedes Benz 236.9
• FORD MERCON V
• Voith H55.6336.xx (xx denote all possible extensions for that fluid)
• Volvo 97341
• ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B
• ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R
• ZF TE-ML 17C
• ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
• ZF TE-ML 21L
• ALLISON C-4, ALLISON TES 295, ALLISON TES 389
• ALLISON TES 668
• BOSCH TE-ML 09
• GM DEXRON III H
• ZF TE-ML 14C